Problema del IMS en Porsche
¿Es real? Causas, fallos y soluciones
El cojinete del eje intermedio (IMS) es un tema recurrente entre los propietarios de vehículos Porsche, especialmente en algunos modelos fabricados entre 1997 y 2008. Si bien ha generado preocupación y polémicas recurrentes entre la comunidad porschista, es importante abordar el tema con información precisa y un enfoque objetivo.
¿Fallo del IMS en Porsche? Qué es y riesgos
Problema real, no, aunque como cualquier pieza o elemento mecánico del motor, puede estropearse o fallar. El cojinete IMS es un componente que ayuda a sincronizar los árboles de levas con el cigüeñal, y en algunos casos, puede desgastarse prematuramente, provocando fallos graves en el motor. Sin embargo, la tasa de fallos varía según el tipo de vehículo, su uso y su mantenimiento.
Cómo prevenir el fallo del IMS en Porsche:
Soluciones y mantenimiento recomendado
El mantenimiento preventivo es clave. Para los propietarios que buscan tranquilidad, existen varias opciones:
Inspección del IMS: La inspección del IMS consiste en evaluar el estado del cojinete y su lubricación para detectar posibles signos de desgaste. Se recomienda llevar a cabo esta revisión cuando sea necesario realizar algún trabajo en el sistema de embrague del vehículo. De esta manera, se aprovecha el desmontaje y montaje ya requerido, optimizando tiempos.
Reemplazo del IMS: En caso de detección de desgaste, la solución puede ser la misma que con cualquier otro elemento del vehículo, su reemplazo por otro nuevo reforzado (no es original de la marca).
Correcta lubricación del IMS: Para maximizar la vida útil del IMS, es fundamental seguir las recomendaciones del fabricante y utilizar aceite Mobil-1 5W40 o 0W40. Sin embargo, en algunos casos, se puede mejorar la lubricación del cojinete instalando un sistema de lubricación adicional (no es original de la marca). Este sistema permite un mejor suministro de aceite al IMS, reduciendo el desgaste prematuro y ayudando a prevenir fallos.
¿Revisar el IMS de tu vehículo Porsche?
El mantenimiento preventivo es siempre la mejor opción
Cada caso es único. No todos los vehículos Porsche con IMS están en riesgo de fallo, pero si tienes dudas sobre el estado del tuyo, lo mejor es una revisión por técnicos especialistas. En Sauri Classics, nuestro equipo de profesionales cuenta con la experiencia y utillaje necesarias para brindarte las mejores soluciones y los mantenimientos adecuados a tu modelo, siguiendo siempre las especificaciones de la marca.
Si deseas más información o programar una revisión de tu vehículo Porsche, contacta con nosotros. La prevención y el mantenimiento adecuado por manos especialistas siempre es la mejor estrategia para mantener el rendimiento y la fiabilidad de tu motor de tu vehículo Porsche.